CX-15 ラグナレイジFE4-55Y
発売日
2026年3月28日(土)
価格
1,600円(税込)
CX-15 ラグナレイジFE4-55Y
ブレード:ラグナレイジFE
ロックチップ:ラグナ
©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY
「CXのブレードを固定するラグナモデルのロックパーツ。」
重量：1.69g ※平均値：1.69g
メインブレードとアシストブレードを固定するパーツ。ラグナモチーフ。ベイブレードバーストからラグナルクのリメイクモデル！
ロックチップの取り外しの専用ツールも登場しましたが、ビットの頭部分を使っても取り外しが可能です。
オーバーブレード：F（フロー）
©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY
「薄く滑らかな形状で空気抵抗を軽減し、回転力を維持する設計。」
重量：3.75g ※平均値：3.75g
滑らかな流線形上の2枚刃のオーバーブレード。
若干上向きになっているアッパー形状で、メタルブレードの”レイジ”とかみ合うような3つの突起を持っている。
オーバーブレードの中では重く、円形に近く使いやすい形状をしておりどのメインブレードにもそれなりにマッチできる万能オーバーブレード。
メタルブレード：
©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY
「流線形の滑らかな刃で相手の攻撃をいなし、回転ロスを抑える設計。」
重量：27.02g ※平均値：27.02g
流線形大型2枚刃のスタミナタイプのメタルブレード。
デフォルトカスタマイズの2枚刃のオーバーブレードであるF(フロー）とマッチする形状で刃の形状も一致しています(*´з`)
現状メタルブレードの中では軽量級となりますが、大型の2枚刃は意外とバランスも良いため基本スタミナタイプではありながら、ディフェンシブにも使用可能。
癖のない使用感でどのカスタマイズでもそれなりの動きと性能になります。対アタックにはかなり強く出れるブレードです！
アシストブレード：E（イレイズ）
©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY
「滑らかな連打刃でスタミナロスを最小限にしつつ、持久力を活かした連打攻撃が可能な構造。」
重量：6.06g ※平均値：6.06g
大型2枚刃でかなり肉厚なアシストブレードのE(イレイズ)。
肉厚で大径な形状に加えて細かい連打刃が付いており、相手の攻撃を受け流しながらスタミナロスを防ぐ感じ。
重量もかなりあり、ブレード全体のバランスを良く調整してくれそう。
デフォルトカスタマイズであるオーバーブレードのF(フロー)、メタルブレードのレイジと組み合わせた時に空気抵抗を減らす動きになりスタミナロスを防ぐ。
ラチェット：4-55(フォーフィフティーファイブ)
©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
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「ベイを低くセットするパーツ。ビットによってバースト耐性が変わらないシンプルな構造でブレが少なく、重心バランスの良い4枚刃を採用。」
重量：4.74g ※平均値：4.76g
バランスの良い4枚刃で現状最低身長の55となります。
ラチェットリングがなく1ピース構造でビットによってバースト耐性が変わらないタイプのロックとなっており、数値は30固定。(85と同様)
ビット：Y（イールディング）
©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY
「大型球形状の軸先による持久性能と、4方向に張り出した重りによる姿勢制御性能を両立した設計。」
重量：4.25g ※平均値：4.25g
大型球形状の軸先でDB(ディスクボール)のような4枚の大きな重り付き。
重量はビット単独では最重量級で通常のビットの2個分の重さとなっています。
球形状と言いつつ軸先は意外と尖っているため終盤は結構ぐらぐらしてくるので粘りは弱い印象。スタミナはそれなりにあるので決して弱くはないが一点どうしても何とかしないといけないのがバースト耐性の低さ。
色々なポイントでバースト耐性がかなり低く、20枚のギヤのせいかビット抜けが起こりやすいし、DB(ディスクボール)と違い4枚の重り部分が引っ掛かりを作り、背が高いことも起因してとにかくバーストすることが多いです(+_+)
使用モデル：黒須ナイン
まとめ
いかがでしたでしょうか！？
2026年3月に登場の新商品であるCXラインエクスパンドのブレード3種目となる「CX-15 ラグナレイジFE4-55Y」を開封しました！
スタミナタイプのCXラインのエクスパンドブレードで癖の少ない使いやすいブレードと構成となっています( *´艸｀)
とはいえ、デフォルトカスタマイズではシンプルタイプのラチェットに加えてY(イールディング)のせいでかなりバーストし易いです(ノД`)・゜・。
バーストしなければ結構スタミナあるので戦えるけど上述の通りとにかくバーストが目立ちます。
ラチェット・ビットを変えることでバースト耐性を上げることで結構いい線まで行くのではないでしょうか( *´艸｀)
Y(イールディング)もトップヘビーなCXよりもBXやUXのブレードの方がなんとなく気持ち使いやすい気がします、、、バーストし易いのは変わりませんが、、、
それでは良いベイブレードライフを！
