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【ベイブレードX】CX-13 バハムートブリッツBK1-50I 開封レビュー!

 


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この記事を書いている人 - WRITER -
福岡在住。現在小学生の息子と娘の2児のパパ。 熱しやすく色々なものに手を出しては広く浅く経験値を増やしていきたい。 一度しかない人生だから楽しんだもの勝ち!がモットー。 ものつくりが大好きで変な工具が少しずつ増えているのが悩み。

こんにちは、ハムすけ(@sorahainu)です。

3,2,1 ゴーシューーーー‼

 

2026年3月に登場の新商品!

「CX-13 バハムートブリッツBK1-50I」を開封します!

ブレードのバハムートブリッツBKはベイブレードXシリーズに新しい企画となる「エクスパンドブレード」の第1弾として登場!

CXシリーズのメインブレードをさらにオーバーブレードとメタルブレードに分割し、カスタマイズ性能がさらに向上しています‼

バハムートブリッツBKはすべてのパーツが5枚刃で構成されそれぞれに1か所重撃ポイントを作っており、それらを重なるように組み合わせることで一撃の弾き性能を上げたブレードとなっています!

また、ラチェットの1-50(ワンフィフティー)は人気の1系ラチェットに新しい高さが登場!ビットにも新パーツでI(イグニッション)が登場となりました!

 

それでは詳細を見ていきましょう!

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CX-13 バハムートブリッツBK1-50I

発売日

2026年3月28日(土)

価格

2,200円(税込)

Amazonリンク:

BEYBLADE X ベイブレードX CX-13 スターター バハムートブリッツBK1-50I

CX-13 バハムートブリッツBK1-50I

ブレード:バハムートブリッツBK

ロックチップ:バハムート

©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY

「CXのブレードを固定するバハムートモデルのロックパーツ」

重量:1.70g ※平均値:1.70g

メインブレードとアシストブレードを固定するパーツ。バハムートモチーフ。

ロックチップの取り外しの専用ツールも登場しましたが、ビットの頭部分を使っても取り外しが可能です。

オーバーブレード:B(ブレイク)

©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY

「重心を偏らせることで弾き性能を向上させた設計」

重量:3.76g ※平均値:3.76g

カスタムラインエクスパンドブレードで5枚刃の内1枚だけ大きく太くしたことで弾き性能を上げた偏重心オーバーブレード!

ポイントをずらすことによりブレード全体のバランスを調整することも可能ですが、オーバーブレードの中では重量があるのでトップヘビー状態は加速します!

そのためメタルブレードとの組み合わせ次第では攻撃力の大幅な底上げが期待できます!

メタルブレード:ブリッツ

©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY

「弾き性能の高い重量級の5枚刃設計。重心を偏らせた大型刃を併せ持つことで重撃性能を高めた。」

重量:29.85g ※平均値:29.85g

カスタムラインエクスパンドブレードで5枚刃の内1枚だけ大きく太くしたことで弾き性能を上げた偏重心メタルブレード!

メタルブレード単体で30g弱の重量がある上、偏重心のため大型刃の弾き性能は高めとなっています。

攻撃力に振りすぎているのでブレードとしてのスタミナは少なく、トップヘビーなバランスも相まって短期決戦型の使い方が一番合っているように思います!

ポイントは一番当たりやすい部分なので使用するにつれて攻撃力は下がっていくので注意は必要。

アシストブレード:K(ナックル)

©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY

「5枚刃の内1枚が重撃ポイントとなり、ブレードの弾き性能を底上げする。」

重量:4.91g ※平均値:4.91g

5枚刃の内1枚だけ大きく肉抜きの少ない重撃ポイントなっている偏重心のアシストブレード!

大径ではあるが、重量は4g台後半とアシストブレードの中では軽めの部類。

ラチェット:1-50(ワンフィフティー)

©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY

「ベイを低めにセットするパーツ。」攻撃性能に特化した1枚刃を採用。」

重量:5.63g ※平均値:5.63g

高さが50で一撃性能に特化した1枚刃!

見るからに偏重心の形状ですが、組み合わせ方向次第で意外とバランス取れるので使いやすい。

ロックの白い部分が少しだけ小さくバースト耐性が低くなっています。

ビット:I(イグニッション)

©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY

「複数の突起を設けた大型円筒形の軸先がスタジアムに強くグリップし、高速機動の攻撃を実現。」

重量:2.36g ※平均値:2.36g

軸先の真ん中が低くなっており外周のみ接地するタイプのビット。

大型円筒形でギザギザした軸先となりダッシュ力とグリップ力が強いがスタミナはほぼない短期決戦タイプとなります。

エクストリームダッシュが発生しやすく、アタックタイプのブレードとの組み合わせで活用できそうではありますが、攻撃をよけられるとスタミナは絶望的(+_+)

ワインダーランチャー ブラック×マゼンタ

©Homura Kawamoto, Hikaru Muno, Posuka Demizu, BBXProject, TV TOKYO
©TOMY

使用モデル:黒須ワン

まとめ

いかがでしたでしょうか!?

 

エクスパンドブレードの登場となり、カスタマイズの幅がさらに広がることになりましたが、今回開封のバハムートブリッツBKはそのエクスパンドブレードのコンセプトを詰め込んだような設計になっているなと感じます!

オーバーブレード、メタルブレード、アシストブレードそれぞれが5枚刃形状となり、それぞれに1か所ずつ重撃ポイントを作ることで攻撃力を爆上げしています!

意外と終盤の勢いが無くなっている場面でも重撃ポイントに当たると意外と弾くため、最後まで気が抜けないと感じます!

また、組み合わせを変えることでブレードのバランスを良くすることも可能でカスタマイズ性能の幅が拡大したことを感じられる設計です( *´艸`)

 

ラチェットには人気の1系でさらに高さの低い1-50(ワンフィフティー)が登場しました!

バースト耐性が低い設計となっていますが、それでも現状ではかなり汎用性が高いものである事には違いありません。

ビットのI(イグニッション)は使いどころが難しいビットかなと感じます。とにかくスタミナがなく勢いのあるうちに当てることが出来ないとどうにもなりません。

 

総じてメチャクチャ攻撃力が高いけどスタミナがないから序盤でしっかり当てましょう!です(*´з`)

ブレードの各パーツも基本的にはデフォルトカスタマイズが一番良いかもなぁと感じます。

 

それでは良いベイブレードライフを!

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福岡在住。現在小学生の息子と娘の2児のパパ。 熱しやすく色々なものに手を出しては広く浅く経験値を増やしていきたい。 一度しかない人生だから楽しんだもの勝ち!がモットー。 ものつくりが大好きで変な工具が少しずつ増えているのが悩み。

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